Обзор - запчасти к МТЗ

Минские колёсные тракторы составляют значительную часть подобной техники, используемой в России в сельском хозяйстве и строительстве, для решения задач ЖКХ и иных вопросов.

Общая информация

Трактора МТЗ реализуются в 19 модификациях, большая часть которых является универсальными. С использованием навесного или прицепного оборудования, они позволяет решать широкий круг задач.

Кроме этого существует ряд узкоспециальных машин, используемых:

• В качестве коммунальной техники (82МК, П10М, МУП-351);
• Для выполнения узкоспециальных сельхозработ. Например, Д-245С, Д-245.1 – хлопководческие, 921(модели 2,3 и 4) – садоводческие);
• Лесозаготовительные тракторы (МПТ-461.1, ТТР-401М, Л82.2).

Базовыми моделями для создания всех последующих являлись трактора Т-80 (задн6еприводный) и Т-82 (полноприводный), максимально унифицированные между собой.

Главной задачей, для решения которой создавалась линейка тракторов МТЗ, являлась комплексная механизация процессов уборки и возделывания сельхозкультур, относящихся к пропашным (подсолнечник и сахарная свёкла, кукуруза и картофель, иные культуры).

Вторым направлением использования являются работы общего назначения. Например, осуществление транспортировки грузов (прицеп) в условиях бездорожья, когда традиционные грузовики проехать не могут.

Конструкция

Компоновка минских тракторов, классическая для данного производителя. Они имеют полурамную конструкцию, двигатель в передней части, управляемые передние колёса диаметр которых значительно меньше ведущих задних.

Основные отличия заключаются:

• В типах трансмиссии и её передаточного числа;
• Способах запуска двигателя;
• Типе установленных колёс (например, для работы в междурядьях или низкого давления);
• Местами установки навесного оборудования;
• Агротехническим просветом;
• Внешним видом и оформлением кабины;
• Мощностью и типом двигателя.

Предложения «Промснабагро»

Несмотря на неприхотливость и высочайшую надёжность минских тракторов, они, как и любая иная техника, требуют периодического обслуживания и ремонта. Для сокращения срока вынужденного простоя на время выполнения данных работ, необходимо иметь соответствующие запчасти мтз.

Наш интернет-магазин специализируется на реализации подшипниковой продукции для сельхозтехники известных иностранных и российских брендов.

В нашем каталоге заказчик может подобрать нужный тип оригинального подшипника или его кроссы, выпущенные иными производителями по таким параметрам, как:

• Геометрические размеры;
• Эксплуатационные характеристики;
• Производитель.

Например, необходимо сменить подшипник 50306К (используется на валах отбора мощности задних опор).

Это однорядный шарикоподшипник радиального типа, рассчитанный на восприятие существенных аксиальных и незначительных осевых нагрузок.

Изделие 50306 является модификацией подшипника тип 306, имеющей проточку для монтажа стопорного кольца на внешней обойме. Российскими производителями данный подшипник производится по ГОСТ и ТУ в 64 версиях. Кроме тракторов МТЗ различных модификаций, он широко востребован для в легковых автомобилях ВАЗ, УАЗ и ГАЗель.

Изготавливается на следующих предприятиях:

• Московском 2-ГПЗ;
• Самарском 4-СПЗ (сборки из китайских комплектующих);
• Саратовском 3-ГПЗ;
• В Вологде (бренд VBF).

В продаже можно найти украинские подшипники бренда HARP.

Иностранные аналоги подшипника предлагаются с маркировкой 6306N. Примеры (отечественный/импортный):

• 6-50306К/6306N/P6;
• 6-50306/6306N/P6Q6;
• 50306А/6306N.

Наш консультант обязательно укажет на преимущества и недостатки любого предлагаемого аналога.