Назначение и классификация

Погрузчики данного типа широко востребованы, в первую очередь, в качестве складской техники, так как они являются достаточно маневренными, грузоподъёмными и компактными. 

Назначение и классификация

Погрузчик вилочный позволяет успешно выполнять широких круг задач:

• Оперативно разгружать (загружать) контейнера, вагоны и грузовые автомобили;
• Штабелировать грузы на поддонах;
• Перемещать материалы на средние и дальние дистанции.
  

Именно этим объясняется востребованность данных автопогрузчиков на складах и оптовых базах, в супермаркетах и на таможенных терминалах, в АПК и на стройплощадках.

Отличительной особенностью конструкции любого погрузчика данного типа является наличие мачты, укомплектованной отдельным гидроцилиндром, на которой монтируется специальная каретка, последняя может плавно перемещаться в вертикальном направлении в обе стороны. Именно к ней фиксируется различное грузозахватное оборудование, которым данный агрегат проводит все виды работ.

Вилочные погрузчики (иногда их именуют мачтовыми) принято классифицировать по ряду показателей.

По программе выполнения операций все данные модели относятся к агрегатам периодического действия, и рассчитаны на работу со штучными грузами.

По виду привода (типу установленного двигателя) погрузчики подразделяются на дизельные, карбюраторные и электрические. Модели с ДВС именуются автопогрузчиками. Устройства последнего типа, электропогрузчиками (электрокарами).

Модели с электродвигателями применяются внутри помещений или на открытых площадках с ровным твёрдым покрытием, а автопогрузчики используются на открытом воздухе (если они комплектуются ГБО, то и в закрытых помещениях).

Важной отличительной особенностью является тип шасси (гусеничное или колёсное).

Вилочные погрузчики могут иметь рабочий орган впереди (фронтальные) либо сбоку (боковые). Их принято классифицировать по таким эксплуатационным характеристикам, как:

• Грузоподъёмность (от 200 кг и более, в зависимости от модели). По упомянутому параметру их принято подразделять на 4 класса: малой, средней, повышенной и большой;
• Мощность двигателя (20-100) л.с. или более;
• Высота вертикального перемещения груза (от 1800 до 5500) мм;
• Углы наклона установленного подъёмника (вперёд/назад) = -3°/+12°.
  

Сменное оборудование, выпускаемое для вилочных погрузчиков, позволяет значительно расширить круг решаемых задач. Вот только некоторые его типы: двухчелюстные или обычные ковши, стрела-укосина, клещевые захваты; захваты (штыревого типа, полноповоротные, верхнего прижима, боковые); наклонные вилы.

В зависимости от модели и марки, вилочные погрузчики могут иметь три или четыре колеса, выпускаться с различным вариантом привода (передний, полный, задний) и управляемых колёс (задние, передние, обе пары).

«Промснабагро» предлагает

Для осуществления планового ТО вилочного погрузчика или его ремонта требуются запасные части (например, подшипниковая продукция). Вы сможете гарантированно приобрести их в нашем интернет-магазине, независимо от того, технику какого производителя эксплуатируете.

В нашем каталоге широко представлен ассортимент известных брендов.

Например, подшипник 6000-2RS сербского производителя FKL. Это однорядный шарикоподшипник радиального типа в закрытом исполнении, укомплектованный двухсторонними резиновыми уплотнениями с металлическим армированием (на что указывает маркировка 2RS). Подшипник имеет несколько аналогов иностранного производства, маркировка которых выполнена производителями по-своему.

Для удобства заказчиков основные кроссы указаны на странице с информацией о характеристиках данного изделия.