Подшипниковые узлы UCFC

В нашем интернет-магазине широко представлены подшипниковые узлы UCFC разных брендов.

Общая информация о продукции

Это фланцевый подшипниковый узел, имеющий в сечении форму круга с четырьмя отверстиями под болтовое крепление к вертикальной опорной поверхности. Тип корпуса, FC. Данные варианты часто именуются «гильзами».

В нашем каталоге представлены модели с корпусами. Выполненными по разным технологиям (литьё, штамповка) и из различных материалов.

Чаще всего производителями используется для этих целей серый износостойкий чугун (корпус, после литья, проходит дополнительную механообработку). Именно такие корпуса имеют российские узлы бренда LPZ, производство которых развёрнуто в 2019 году на предприятии в сингапуре.

Реже корпусы выполняют из листовой стали (штамповка) или термостойких полимеров.

Встроенным корпусным подшипником, используемым в данном узле, чаше всего является тип UC (Y), имеющий уширенное внутреннее кольцо. В нём имеется два резьбовых отверстия под установочные винты, которыми он фиксируется на валу. Отверстия разнесены по окружности внутренней обоймы под 120° относительно друг друга.

Конструкция допускает возможность подгонки подшипника при монтаже в посадочном отверстии корпуса.

Изделие является закрытым и комплектуется различными типами уплотнений (в зависимости от модификации).

Расшифровка типа стандартная. Две первых буквы указывают на тип корпусного подшипника (в нашем случае, UC). Третья и четвёртая, обозначают тип корпуса (FC). Далее идут три цифры. Две последних информируют о диаметре вала. Первая, о допустимых условиях использования (Х – умеренные, 2 – лёгкие. Есть ещё и 3 – тяжёлые, но они практически почти не востребованы рынком).