Подшипники к технике IMT

Данное предприятие было создано в Югославии в 1954 году для организации лицензионного производства тракторной техники американской компании Massey Fergusson. Машины комплектовались двигателями Perkins. Право на использование данного бренда перешло к нему значительно позже, только в 1965 году.

Главный сборочный конвейер располагался в Новом Белграде. Комплектующие на него шли из различных уголков страны.

Завод производил трактора с мощностью двигателя от 35 до 200 лошадиных сил. До 2000 года объёмы производства постоянно возрастали и достигали порядка 40000 в год. Максимальный результат был достигнут в 1988 – 45000 тракторов и почти 35000 единиц иной сельхозтехники и оборудования.

В 2005 общее число выпущенной техники сократилось до 2172 единиц, а число рабочих уменьшилось в восемь раз.

В 2012 была разработана последняя модель трактора данного бренда, S.

В 2013 году, совместно с российским предприятием «ААА» (Азовский завод) была налажена «отвёрточная» сборка тракторов модели IMT-549 в Казахстане. Модель получила название Baikonur-549.

Но распад СФРЮ существенно повлиял на дальнейшую судьбу завода, оставшегося на территории Сербии. Начиная с 2000 года производство стало сокращаться. А в 2015 году завод был объявлен банкротом.

В апреле 2018 года предприятие было приобретено индийским производителем TAFE, которая является третьим в мире производителем тракторов. Право на использование бренда также перешло к ней.

Новые владельцы собираются строить тракторный завод «с нуля». Двигатели будут поставляться из третьей страны. На первые пять лет запланирован среднегодовой объём выпуска 5000 тракторов для их реализации на рынке Сербии и соседних государств Восточной Европы.

Обновлённые трактора должны появиться на рынке до конца 2019 года.