Краткое описание
Краткие характеристики
Смотреть все характеристики
Подшипниковый узел SBFD 208, версия подшипникового узла в сборе, корпус которого имеет фланец овальной формы (в сечении), с парой отверстий для установки крепежа, которым изделие фиксируется на вертикальной плоскости. Основной материал для изготовления корпуса, износостойкий серый чугун. Базовые элементы конструкции: корпус, корпусный подшипник исполнения Y, уплотнения разных конструкций. Изделие является обслуживаемым. Комплектуется фиттингом (тавотницей), расположенной на корпусе. Предлагается в закрытом варианте исполнения.
Выпускается (в зависимости от типа) в дюймовом или метрическом исполнении.
Какая особенность конструкции Подшипниковый узел SBFD 208 позволяет компенсировать несоосности и перекосы, возникающие при вращении вала
- наружная поверхность внешней обоймы встраиваемого подшипника любого типа является выпуклой;
- внутренняя поверхность посадочного отверстия выполняется в форме вогнутой сферы.
Планируете закупку Подшипниковый узел SBFD 208, но не определились с продавцом? Сделайте это у нас. Доступен вариант выбора, оформления и оплаты заказа онлайн.
Производитель | IBU-IBB |
Внутр. диаметр d, мм | 40 |
Подшипник | SB 208 |
Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 120 |
Ширина B, мм | 39.5 |
Общая высота H, мм | 149 |
Толщина узла T, мм. | 38 |
Толщина фланца А1, мм | 25 |
Длина L, мм. | 104 |
Тип корпуса | тип FD |
Тип подшипника в корпусе | SB / YAT / GAY / US / UE |
Корпус | FD 208 |
Масса, кг | 1.18 |
Характеристики | |
Внутр. диаметр d, мм | 40 |
Длина L, мм. | 104 |
Корпус | FD 208 |
Масса, кг | 1.18 |
Общая высота H, мм | 149 |
Подшипник | SB 208 |
Производитель | IBU-IBB |
Расстояние между центрами крепежных отверстий J, мм | 120 |
Тип корпуса | тип FD |
Тип подшипника в корпусе | SB / YAT / GAY / US / UE |
Толщина узла T, мм. | 38 |
Толщина фланца А1, мм | 25 |
Ширина B, мм | 39.5 |


- В наличии