Подшипниковый узел SALF 206

Подшипниковый узел SALF 206, версия подшипникового узла в сборе, корпус которого имеет фланец овальной формы (в сечении), с парой отверстий для установки крепежа, которым изделие фиксируется на вертикальной плоскости. Основной материал для изготовления корпуса, износостойкий серый чугун. Базовые элементы конструкции: корпус, корпусный подшипник исполнения Y, уплотнения разных конструкций. Изделие является обслуживаемым. Комплектуется фиттингом (тавотницей), расположенной на корпусе. Предлагается в закрытом варианте исполнения.

Выпускается (в зависимости от типа) в дюймовом или метрическом исполнении.

Какая особенность конструкции Подшипниковый узел SALF 206 позволяет компенсировать несоосности и перекосы, возникающие при вращении вала

• наружная поверхность внешней обоймы встраиваемого подшипника любого типа является выпуклой;
• внутренняя поверхность посадочного отверстия выполняется в форме вогнутой сферы.

Планируете закупку Подшипниковый узел SALF 206, но не определились с продавцом? Сделайте это у нас. Доступен вариант выбора, оформления и оплаты заказа онлайн.